Бензиновый двигатель EVOline GB750E с рабочим объемом 750 см3. А также оснащен системой декомпрессии и транзисторным зажиганием. Система контроля уровня масла в картере разъединяет цепь зажигания при критическом уровне масла. Данный двигатель идеально подходит для затирочных машин, строительного оборудования, вездеходов, мотопомп.
Характеристики:
4-х тактный китайский двигатель EVOline (Zongshen) GB750E, с транзисторной системой зажигания и системой декомпрессии. Двигатель отлично подходит для установки на вездеходы, российские снегоходы Буран, Рысь, минитракторы, измельчители, мотобуксировщики, установки гидравлики.
Установлена система контроля масла в картере, которая разъединяет цепь зажигания при критическом уровне масла. Данная система позволяет продлить срок службы двигателя.
Двигатель поставляется с катушкой освещения 12В/240Вт, выпрямителем, топливным вакуумным насосам, масляным радиатором.
Внимание! Двигатель поставляется без топливного бака.
Технические характеристики:
- Объем двигателя, см³ 750
- Расход топлива, г/кВт*ч 360
- Система зажигания транзисторная
- Тип двигателя бензиновый
- Диаметр вала, мм 25.4
- Длина вала, мм 77
- Мощность, кВт 22
- Вес, кг 43.5
- Система запуска ручная/электро
- Габариты, мм 550х550х530
- Расположение вала горизонтальное
- Max выходная мощность при 3600 об/мин, кВт 47
- Катушка освещения 20А
- Наличие редуктора Нет
- Свеча зажигания BPR5ES
- Мощность, л.с. 30
- Объем картера, л 1.5
- Тип 4-х тактный
Особенности EVOline GB750E (30 л.с.)
- Мотор комплектуется ручным пуском и электростартером, системой декомпрессии и транзисторным зажиганием, что позволяют осуществлять быстрый и легкий запуск.
- Вакумный топливный насос
- Маслянный фильтр
- Трос воздушной заслонки
- Возбудительная катушка для запуска ручным стартом
- Выпрямитель тока 18 Ампер
- V-образное расположения цилиндров под 90 градусов, система газораспределения с верхним расположением клапанов OHV,
- Наличие чугунной гильзы цилиндра, хромированные поршневые кольца,усиленные опорные подшипники коленчатого вала диаметром 36,5 мм,
- Износостойкий сплав тарелок клапанов ГРМ,
- Усиленная направляющая толкателей клапанов,
- Высокопроизводительная крыльчатка для лучшего охлаждения,
- Увеличенный объем клапанной крышки обеспечивает длительный ресурс работы двигателя
